白癜风疗效 https://m.39.net/disease/a_6203670.html年，作为中国汽车品牌个性化和性能化的元年，的确在市场持续低迷的时期，以轿跑SUV这一跨界车型开了一个好年。哈弗F7x、长安CS85COUPE、吉利星越等同时期相继上市的开局者，也一度让轿跑SUV这一小众市场的热度高到让大家误以为是车市回暖的信号。到了下半年热度削减的形势下，我们依旧可以看到不少选手还在渐次入场。其中，由领克品牌担纲，CMA架构下的巅峰扛鼎之作领克05，于年底在上海举行了新车首秀全球亮相艺术展，并以“THEHALO”为主题，正式宣告领克05作为领克家族“HaloCar”的身份和定位。从前车之鉴即可看出，虽然上半年入市的车型炒热了轿跑SUV的话题热度，但始终无法摆脱其作为“小众市场”的命运成为走量的突破口。既然如此，为何领克还要推出这款全新轿跑SUV领克05前来搅局呢？实际上，轿跑SUV这种集个性化与性能化于一体的跨界车型，对于消费者而言无非是有了更多样化的购车选择，但对于品牌方而言，却在品牌形象和品牌价值方面起到了相当大的提振作用。经历了领克01、02、03，并快速搭建起“SUV+轿车”、“燃油+新能源”立体产品矩阵的领克品牌，在主流市场显然已经用最短的时间创下不俗的战绩，赢得了市场和消费者的高度认可。但从产品定位来看，至少在领克03+这位“性能化”代表之前，领克的确缺乏一款能够全面展示品牌形象、代表品牌高度的车型。况且，三年的市场打磨与成长，领克也需要一款“HaloCar”作为品牌精神的代表和领袖。那为什么不是已经实锤为“销量催化剂”和“图腾”的领克03+呢？的确，作为中国品牌真正意义上的首款性能车，领克03+确实有着成为“HaloCar”的基础，但考虑到市场需求和空间、个性化与性能化的综合表现力，显然全新轿跑SUV领克05才是最合适的。再加上年一整年的重练内功和品牌建设等，领克05必定会是一款比03+更加成熟的作品，是对领克精神更加极致化的进阶，这话怎么说？从领克05的整体设计来看，它已经不是简简单单凭造型出圈的一款车型。轿跑SUV标志性的溜背在领克05身上，由B柱顶点以黄金角度后延至小鸭尾翼，一气呵成。车顶部分则为高塑钢材质与纯黑玻璃打造的一体式暮光车顶，与天际光晕侧窗饰条、极光之翼尾柱饰板保持统一色调，形成领克05独特的视觉符号。下方配合高腰线与复杂车身线条勾勒的动感而又充满力量的SUV车身，以及达20英寸同级最大尺寸轮毂，整体营造出一种极致的运动风范。领克05的内部更是对以往内饰风格的一种颠覆，大量平直线条的运用，在遵守以驾驶员为中心设计理念的同时，将整个座舱刻画成一个满溢着战斗气息的空间，充分强调人、车、世界的交融与沟通。此外，在细节处理方面也完美地诠释了其追求极致品质的态度。比如车内中控台、门内侧及档位区的功能面板材质，均是来自德国且为领克05量身定制的进口真铝饰板，表层镭射花纹工艺由全球仅有的两大顶尖供应商，以30道工序呈现出独一无二的立体雕刻纹理。并且，车内首次引入了无极流光氛围灯，可无级调节万种颜色，随时随地随心所欲，在车内尽情享受都市的流光溢彩。当然，在性能表现方面，领克05似乎也有着足以媲美领克03+的实力。据悉，在领克03+车上有着优异性能、零百加速达5.9s的动力总成，即沃尔沃Drive-E系列2.0TD高性能发动机与爱信第三代8AT变速箱，或将是领克05的主推动力总成，最大功率Ps，峰值扭矩N·m，并且零百加速有望破7。写在最后从领克03到03+，我们确实看到了领克全面开启性能进阶计划后的成功。但对于领克来说，性能进阶只是一次初探，领克05的到来才是真正全方位进阶的开始，它向我们传达的是极致与极能的双重信号。而领克05究竟能否扛鼎领克的精神领袖，成为当之无愧的领克家族“HaloCar”，我们静待不久后的上市表现！
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